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      新明銳不比速騰差,價格還便宜,但斯柯達的4S店就是比大眾冷清

      2020-10-02     來源:百家號:馬頭人車庫

      其實斯柯達明銳在銷售市場是一款沒啥存在感的家用車,或者說整個斯柯達家族都沒什么太大的存在感。無奈國人在過去的十多年中對大眾品牌的偏愛,即便同樣定位的大眾和斯柯達,相同的硬件,斯柯達總感覺低人一等。即便價格實惠品質過硬,但銷量實在慘淡。

      明銳作為斯柯達品牌進軍國內家用A級車市場的開山之作,風風雨雨也經歷了好幾撥換代。除了年代久遠的第一款車型還能被老司機懷念懷念,后面的幾次換代都讓人記憶模糊。

      如今明銳迎來自己的新一代車型,預計年底前就能上市,那么新的明銳跟老款車型又做出了哪些方面的改變呢?不得不說,較之于大眾慣用的套娃設計,斯柯達外觀似乎更討喜,至少它的家族風格用的沒有那么明顯,每一款車型還是有自己不一樣的格調。

      外觀設計——有棱有角的直線

      斯柯達新一代車型的設計直線明顯多了起來,不論是大燈的設計線條還是中網的設計線條,都是通過直線相連接,寬大的進氣格柵和犀利直楞的大燈無縫銜接,斯柯達特有的直瀑式中網內部線條還是保留了它的經典設計。引擎蓋子上的線條也比上代車型多了起來,看起來十分有力量感。

      側面由一條高挑的直腰線從車頭貫穿到車尾,加上溜背的尾部線條設計,讓明銳整個轎跑的氣質一下子提升了不少,LED光源的尾燈因為立體的燈罩,不論是看起來還是亮起來效果都很棒,作為一款A級家用車,這樣的外觀讓我覺得還是很驚喜的。

      內飾——大屏+電子檔桿

      看看同級別的競品車型越來越科技范,明銳也絲毫不落下風,10英寸全液晶儀表盤和10英寸懸浮式中控屏是明銳在科技上的最強體現。與新款高爾夫8相同的電子檔桿小巧玲瓏,還能少占用車內空間,著實是設計與功能上的完美統一。在配置方面,新明銳也十分慷慨,HUD抬頭顯示,手機無線充電和豐富主被動安全配置都可以看出明銳是誠意十足。尤其是在A級車這個大家都十分看重的領域,明銳還是深諳此道的。

      另外,作為這個級別為數不多的快溜設計,后備箱蓋和后擋風玻璃連體的設計,帶來了同級別最大的后備箱開口設計。

      動力——大眾的老套餐

      動力方面明銳有1.2T和1.4T兩種動力配置可選,分別有116馬力和150馬力,對于一輛家用車不能要求它和GTI帶來一樣的駕控體驗,可是對于動力輸出的平順性還是能夠滿足日常需求。其實在我看來斯柯達的車除了不會營銷其他都沒啥毛病,在大眾品牌口碑日落西山的今天,或許是一次迎頭趕上的機會,只是迄今還沒有看到斯柯達太多的動作。是迎難而上還是逐漸被遺忘,時間會給出我們答案。

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