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      一季度國家鐵路發送貨物9.2億噸,同比增長12%!

      2021-04-09     來源:百家號:

      今年一季度,國家鐵路發送貨物9.2億噸,同比增加9880萬噸、增長12%。鐵路貨運量持續強勁增長,有效保障了國計民生重點物資運輸,維護了國內國際供應鏈穩定暢通,為國民經濟平穩運行和人民群眾生產生活需要提供了可靠支撐,也為“碳達峰、碳中和”作出了積極貢獻。

      鐵路部門認真貫徹落實黨中央、國務院關于大力發展綠色經濟、調整運輸結構的決策部署,充分發揮鐵路運輸全天候、大能力、節能環保的優勢,加強貨運組織,提升運輸效率和服務品質,積極承接“公轉鐵”貨源,較好地滿足了貨運市場需求。

      一是擴充貨物運輸能力。積極適應運輸結構調整、貨運“公轉鐵”的要求,充分用好高鐵成網釋放的貨運能力,利用春節假期,深入開展貨運增量攻堅專項行動,科學安排計劃,優化運輸組織,增開貨物列車,有效擴充了貨運能力,國家鐵路日均裝車16.89萬車,同比增加21054萬車、增長14.2%。

      二是保障重點物資運輸。針對極寒天氣,實施電煤保供行動。發揮主要煤運大通道作用,加大萬噸列車開行力度,浩吉、大秦、唐包、瓦日鐵路運量同比分別增長175%、30%、78%、63%,國家鐵路煤炭、電煤日均裝車8.2萬車和5.5萬車,均創歷史新高,鐵路直供電廠煤炭可耗天數穩定在12天以上。

      三是加強國際聯運組織。充分發揮中歐班列戰略通道作用,持續實施口岸擴能增效工程,與國外鐵路部門密切合作,確保國際供應鏈穩定暢通,中歐班列開行3345列、發送31.7萬標箱,同比分別增長70%、79%。同步發展西部陸海新通道班列,與其他交通方式有效銜接,西部陸海新通道班列開行333列、發送貨物1.82萬標箱,同比分別增長170%、183%。

      四是提升服務效率品質。主動對接企業客戶,與1600家企業簽訂年度互保運量26.56億噸。與主要煤炭供需雙方簽訂年度中長期合同9.5億噸,并以此為基礎鋪畫跨局大宗貨物直達列車運行線294條,為大宗貨物運輸提供穩定運能保障。大力發展集裝箱多式聯運,加強全過程盯控,優化鐵水、鐵公銜接,提高運輸服務品質,集裝箱運量同比增長47%。繼續落實減稅降費措施,降低全程物流成本,支持實體經濟發展。

      下一步,鐵路部門將堅持以保障民生和國民經濟平穩運行為中心,以市場需求為導向,繼續深化運輸供給側結構性改革,優化貨運產品供給,提升服務品質,降低物流成本,為服務構建新發展格局、促進經濟社會發展作出新貢獻。

      原標題:《一季度國家鐵路發送貨物9.2億噸,同比增長12%!》

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